世界最大跨度自錨式懸索橋進入主體施工階段

10月23日，由中國鐵建大橋局承建的廣州南沙萬龍大橋主橋首根樁基正式開鉆，標志著粵港澳大灣區又一世界級橋梁進入主體施工階段。

萬龍大橋位于廣州市南沙區，為城市主干路。大橋全長1150米，主跨608米，是世界最大跨度自錨式懸索橋，也是世界首座采用橢圓鋼橋塔的空間主纜自錨式懸索橋。本次施工的樁基是Z4主墩5號樁，設計長度96米，為主墩最長樁。為克服不利地質條件可能導致鉆孔過程中出現孔口坍塌的現象，施工方采取了埋設長鋼護筒、拌制高性能泥漿，并在鉆孔過程中及時補充新制泥漿保持性能穩定等措施，同時，通過精準控制鉆壓、超聲成孔檢測儀檢測等手段，確保成樁質量。

萬龍大橋以“皓月南沙”為主題，在設計中融入橋梁美學設計理念，運用當地嶺南建筑特有的“文化符號”——鑊耳屋，將帶來現代橋梁美學的震撼。大橋建成后，將持續提高南沙龍穴島國際航運物流中心的對外輻射能力，助力粵港澳大灣區高質量快速發展。

來源：工人日報客戶端

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