從“跨河發展”到“擁河發展” 淮河流域主跨最大橋梁在安徽蚌埠開工

一橋飛架擁兩岸，跨越發展寫新篇。10月18日，安徽省蚌埠市延安路淮河大橋及接線工程開工動員會在淮河北岸舉行。

蚌埠市延安路淮河大橋及接線工程位于朝陽路淮河公路橋和解放路淮河大橋之間，南起龍子湖區延安路與鳳陽路交叉口，終于淮上區雙墩路交叉口，與延安北路順接，線路全長2733米。其中淮河特大橋主線橋全長2270米，跨河段為雙塔雙索面斜拉橋長度840米，主跨420米，是淮河流域主跨最大橋梁。

近年來，蚌埠市聚焦建設淮河生態經濟帶和皖北地區中心城市目標任務，堅持“以淮河為中心，東西拓展、擁河環湖、南岸提質、北岸擴容”的城市建設思路，推動城市空間格局不斷拉開，承載力不斷提升。作為“靚淮河”工程的重要組成部分，延安路淮河大橋是加快推動蚌埠從“跨河發展”向“擁河發展”轉變的具體實踐，也是緩解蚌埠市區過河交通壓力的有力舉措。

“大橋的設計將交通和觀景功能融合，有極高的辨識度?！卑霾菏兄攸c工程中心工程師張寧介紹說，延安路淮河大橋景觀采用“南北分界”加“蚌埠之門”的設計元素。橋塔頂部裝飾色彩選用南紅、北藍，既體現了南北分界線的重要地理屬性，又能讓橋塔呈現更加鮮明的效果，彰顯其鮮明的個性。另外，橋塔將蚌作為設計元素，好似“玉蚌”挺立于淮河之上，橋塔造型是門形與蚌形的交融，寓意為通往蚌埠的一扇大門，穿過大門，邁進新時代，邁向新未來。

據悉，本次工程中標單位為中鐵四局集團有限公司（牽頭單位）、安徽水利開發有限公司，中標價約為10.7億元，中標工期為1171個日歷天，以爭創“魯班獎”為質量目標，內容為道路工程、橋梁工程、排水工程、電氣照明工程、亮化工程、景觀綠化工程、交通工程及沿線相關設施等。

來源：新民晚報

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